ELFTER NULLER – PEINLICHE SERIE GEHT WEITER: SAUBER: WEICH GEPOKERT, WIEDER HART GELANDET

Seit 8. Oktober 2023 in Katar hat Sauber in elf Rennen keinen WM-Punkt mehr gewonnen. Damals jubelte Hinwil über sechs Zähler: 8. Bottas, 9. Zhou. Von solchen Resultaten ist Schlusslicht Sauber seither weit entfernt.

In Miami liess sich das angeschlagene Team was Besonderes einfallen: Man schickte Bottas als einzigen Fahrer mit dem roten, also weichen Reifen ins Rennen. Nachher musste der Finne noch auf Weiss (hart) und Gelb (Medium) wechseln.

Glück mit Plätzen 14 und 16

Nur Strafen und Unfälle retteten Bottas auf dem 16. Rang vor einer noch grösseren Blamage. Und weil Kick-Sauber der rote Gummi offenbar gefiel, wechselte Zhou bei Halbzeit vom Medium-Reifen auf die weichen Schlappen.

Dieser «Schachzug» fiel vier Runden vor Schluss nur noch Williams ein, als Albon nach einem Abflug in den Notausgang an die Boxen musste. Auch Zhou war auf Position 14 alle 57 Runden chancenlos. Da gibt es keine Ausreden.

Ocon (10.) erlöst Alpine

Was Miami für die Zürcher Oberländer noch brutaler machte: Tsunoda holte im Racing Bulls-Honda als Siebter weitere sechs Punkte (total schon 19). Und Ocon sicherte Alpine endlich den ersten WM-Punkt 2024. Vor einem Jahr waren es noch 120 für die Franzosen!

Im Ziel lag Esteban Ocon eine Sekunde vor Hülkenberg, der nach seinem tollen siebten Platz im Sprint also beinahe zweimal für Haas punktete. Bevor der Deutsche im Winter nach Hinwil zu Audi und Sauber zieht.

Duo reist punktelos nach Imola

Für Zhou und Bottas wird es für 2025 immer enger, auch wenn beide von Gesprächen mit anderen Teams reden. Nun, in den letzten Wochen war der Chinese in den Rennen meist schneller als der Finne.

Zum Europa-Start in zwei Wochen in Imola reisen also nur noch Williams-Mercedes, das Crash-Pilot Logan Sargeant (einziger Ausfall in Miami) endlich loswerden will, und Schlusslicht Kick-Sauber ohne WM-Punkte an.

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